利与弊
当今竞争日趋激化和社会分工日益细化的大背景下，物流外协具有明

显的优越性，具体表现在：
⒈企业集中精力于核心业务。由于任何企业的资源都是有限的，很难

成为业务上面面俱到的专家。为此，企业应把自己的主要资源集中于

自己擅长的主业，而把物流等辅助功能留给物流公司。
⒉灵活运用新技术，实现以信息换库存，降低成本。
⒊减少固定资产投资，加速资本周转。企业自建物流需要投入大量的

资金购买物流设备，建设仓库和信息网络等专业物流设备。这些资源

对于缺乏资金的企业特别是中小企业是个沉重的负担。而如果使用物

流公司公司不仅减少设施的投资，还解放了仓库和车队方面的资金占

用，加速了资金周转。
⒋提供灵活多样的顾客服务，为顾客创造更多的价值。
当然，与自营物流相比较，物流公司在为企业提供上述便利的同时，

也会给企业带来诸多的不利。主要有：企业不能直接控制物流职能；

不能保证供货的准确和及时；不能保证顾客服务的质量和维护与顾客

的长期关系；企业将放弃对物流专业技术的开发等。比如，企业在使

用物流公司时，物流公司公司的员工经常与你的客户发生交往，此时

，物流公司公司会通过在运输工具上喷涂它自己的标志或让公司员工

穿着统一服饰等方式来提升物流公司公司在顾客心目中的整体形象从

而取代你的地位。
发展前景中国物流公司所具备的能力与物流公司市场潜力相比仍是微

不足道的。对中国下十年物流公司市场发展做了如下的预测。按照

1999年中国物流总成本占国民生产总值比例16.9%，假设每5年物流成

本占国民生产总值的比重下降2%（根据“第十个五年计划”草案），

即2005年中国物流成本占国民生产总值比例为14.9%，2010年，中国物

流成本占国民生产总值的比例为12.9%，则未来十年中国物流成本占国

民生产总值比例算术平均值约为14.9%；中国物流公司在物流市场上的

比例前六年（2000--2005）按照国际平均数1/3左右计算，后五年按照

1/2计算（根据“第十个五年计划”草案），则未来十年物流公司在物

流市场上的比例算术平均值为0.42；国民生产总值增长率按8%算。根

据测算结果，到2010年，国物流总成本将达到28505亿元，按照国际上

物流公司在物流市场上所占平均份额24.42%，物流市场总规模将达到

6960亿元。另据中国仓储协会2001年2--4月的调查，57%的企业将在未

来一两年内选择新的物流商，而在99年的同类统计中，该比例只有

45.3%。由这些数字可以看出，中国物流公司的市场需求相当可观。

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